Nieuwbouw 2 fietsenstallingen en siervijver

Het project omvat het bouwen van twee gezamenlijke fietsenstallingen zodat zowel bewoners van de 118 wooneenheden als bezoekers gestimuleerd worden om de zachte mobiliteit te gebruiken. Alle parkeerplaatsen voor de bewoners zijn voorzien in afgesloten gezamenlijke bergingen. In totaal kunnen beide fietsenstallingen 88 fietsen opvangen.

Beide fietsenstallingen worden aangelegd met groendak en zijn met kwalitatieve materialen afgewerkt zodat deze ook kunnen bijdragen om de site aantrekkelijker te maken. De fietsenstallingen gebruiken houtenbekleding en op het toegankelijke groendak van fietsenstalling 1 een witte balustrade. Deze materialen zijn ook in het gebouwencomplex al gebruikt waardoor de integratie van deze nieuwe bijgebouwen in de site optimaal is. De architecturale belevenis van de bestaande gebouwen wordt ook doorgetrokken naar de bijgebouwen omwille van de vormgeving. In de fietsenstalling 1 voorzien in het midden van de tuin van het gebouwencomplex wordt dit volume geïntegreerd in de omgeving door met reliëf te werken. Dit brengt ook een meerwaarde naar de site die een bijkomend parcours krijgt met een hoger panoramisch uitzicht. 

DUURZAAMHEID

Om de site te waarderen en om met het hemelwater op een ecologische manier om te gaan wordt er een siervijver voorzien. Dit element zal tegelijkertijd de site verrijken, maar ook het hemelwater van fietsenstalling 1 opvangen. Voor fietsenstalling 2 wordt een wadi aangelegd, zodat de infiltratie ook optimaal kan gebeuren. 

Wat groenaanleg betreft worden ook nieuwe struiken en bomen voorzien, tussennatuurlijke aanvullende voetpaden en daarmee is het ontwerp voltooid.

Opdrachtgever:

Woonmaatschappij !Mpuls Menen-Wervik

Locatie:

Wervik

Type bouw:

Parkeergebouw

Projectduur:

2024 – in uitvoering

Herbestemming van een buurtcentrum naar een meergezinswoning

ARCHITECTUURWEDSTRIJD !MPULS – WINNAAR

Buiten het behouden van een waardevol gebouw met erfgoedwaarde, ligt de nadruk hier ook bij het nemen van verantwoordelijkheid  zowel van de architect, de opdrachtgever, de gebruiker, de gemeenschap,… waarbij keuzes worden gemaakt die relevant blijven in onze snel veranderende wereld.

Het vroegere herenhuis  wordt in het oorspronkelijk volume met zijn typische kenmerken in ere hersteld. De nu volledig dichtgebouwde bouwgrond krijgt zijn open tuinen terug door sloop van storende aanbouwsels. In het mansardedak komen verdwenen dakkapellen terug gebaseerd op oud fotomateriaal. Vernieuwde hoge plafonds herscheppen de vroegere grandeur. Nieuw buitenschrijnwerk verwijst naar het oorspronkelijke vakmanschap. Door de herbestemming noodzakelijke ingrepen staan als hedendaagse weldoordachte elementen in harmonie met het bestaande, zodat het gebouw in het straatbeeld zijn unieke kracht behoudt en zelfs versterkt.

  • Het efficient behoud van het aanwezige bebouwd patrimonium, alsook van typische karaktervolle stijlkenmerken, vloertegels, spanten, …
  • Het terug in orde stellen van een open ruimte voor de bewoners met een semi-gemeenschappelijke groene tuinzone, met minimale verharding, met geïntegreerde wadi, in combinatie met groendak bij een deel van de vervangingsbouw
  • Het thermisch en akoestisch isoleren met respect voor het bestaande, integreren van ventilatie en hernieuwbare energie
  • Een verrijking van de sociale waarde voor de gemeenschap door het voorzien van een publieke ontmoetingsruimte met gezellige tuin op het gelijkvloers 
  • Het stimuleren van zachte mobiliteit door de meergezinswoning te combineren met een grote fietsenstalling.

Opdrachtgever:

Woonmaatschappij !Mpuls Menen-Wervik

Locatie:

Menen

Type bouw:

Sociale woningbouw / meergezinswoningen

Projectduur:

2024 – in ontwerp

Verbouwing van Industrieel Pand tot Woongebied

In het te verbouwen pand worden rond één groot gemeenschappelijk binnengebied 8 woningen en één ruimte voor vrij beroep geschakeld. De belevingswaarde van dit gebied wordt uitvergroot door voldoende groenaanleg met graszones, lage bomen en struiken in combinatie met parkeerplaatsen voor 11 auto’s en 35 fietsen. Vanuit deze door hagen zacht afgescheiden parkeerzone bevinden zich de dienstingangen naar gemeenschappelijke bergingen en tellerrruimtes.

Elke nieuwe entiteit heeft zonder afbreuk aan privacy, voldoende connectie op het binnengebied en geen rechtstreekse inkijk op tegenover ingeplante woningen en buurpercelen. Hun privétuinen en -terrassen genieten eveneens van voldoende beslotenheid. Voor elke ontworpen specifieke binnenruimte met eigen functie werd er steeds maximaal rekening gehouden met hun oriëntatie. 

Duurzame materialen worden toegepast. Gevels in roodbruin genuanceerde gevelsteen, afgewisseld met in witte crépi uitgevoerde in- of uitspringende volumes die de private patio’s en terrassen herbergen, leiden met respect voor de oorspronkelijke functie, naar een industriële architectuurstijl. Dit vindt men ook terug in het behoud van de authenticiteit van de gemeenschappelijke buitenmuren. Recuperatiestenen en herstel van voegwerk dragen hiertoe bij.

Het geplande project past in de ruimtelijke context en betekent een meerwaarde voor het perceel en de aansluitende omgeving.

Opdrachtgever:

Privaatrechtelijke instantie

Ontwerpers:

Pinto Architecten & Arch. Jolies Devloo

Locatie:

Gent

Type bouw:

Projectontwikkeling / Eéngezinswoningen en kantoor

Projectduur:

2019 – 2023